Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć
tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie).
Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
![Benelli 900 Sei. Włoskie 6 cylindrów w rzędzie od słynnego De Tomaso [GALERIA ZDJĘĆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Benelli_900_Sei_Wloskie_6_cylindrow_w_rzedzie_od_slynnego_De_Tomaso/_Benelli_900_Sei_rarytas_z.jpg)
Komentarze 15
Pokaż wszystkie komentarzeA Ja nie będę oryginalny, Przelatałem na różnych maszynach, oczywiście różnych marek i poj, kiedy usiadłem na fzs 600 ,01 rok przez przypadek zostałem bardzo miło zaskoczony, jedynie czego mi czasem brakowało to mocy,ale mówię tu o porównaniu z litrem czyli sami wiecie że nie ma sensu o tym mówić ,ale jeśli chodzi o porównanie do 600 to maszyna idealna dla mnie.. póżniej po paru latach w ręce wpadła mi fz6 s2 znowu ten sam problem, po gixxie 1000 wsiadam na 600 fazere dlaczego? bo to moto mnie przyciąga silnik pieknie pracuje skrzynia rewelacja,prowadzenie w długie drogi nawet z pasażerem bajka, mało pali bezawaryjny w drobiazgi pozycja na siodle jak i samo kierowanie też rewelacyjne. Jednym słowem czy naked czy z owiewką jeśli sie czaisz przy kupnie to dam Ci rade -zaryzykuj a później wypowiesz się tak jak ja tutaj. Kiedyś na fazere mówiłem wysoka jawka teraz z biegiem czasu dodam Najlepsza....
OdpowiedzBrak odpowiedzi do tego komentarza